手机版
您的当前位置: 高得文章网-分享知识 > 好看的图片 > 唯美图片 > 【捷安特atx777多少钱】捷安特atx777组装图

【捷安特atx777多少钱】捷安特atx777组装图

来源:唯美图片 时间:2019-02-07 点击:
捷安特atx777组装图

导语:捷安特atx777组装图,特别是白绿色,不过看网友讨论,捷安特atx777都说不错.可以观... 组装完成,但装车时遇到麻烦,拆前轮+放平后座也很难放,最后...

捷安特atx777组装图

1 首先考虑北京公共自行车(通州版),可惜自行车卡一直办不到,主要原因是人多,资源有限。后来办卡排队制度改成预约,更排不到了,据说有7万人预约,omd,我勒个老天爷。这条路果断放弃。

2 自己不懂自行车,问过河边骑行的哥们,他们自行车价格2000多。听一位朋友的建议,先买辆二手骑着。上淘宝问,大部分是两年前的公爵,1200-1500元,外地发货。


上图为公爵600

3 后来看到本地新公爵也就2000,不在乎这几百块。网上查资料,都说公爵600性价比不错,于是打电话给美利达,店员很专业,说公爵700和挑战者300有活动,性价比更好。一位同学去年买了公爵700。还准备从天津骑到北京,感觉是公爵是一辆不错的车子。挑战者300更是高一个档次,一咬牙,预算到3000了。


上图为公爵700

4 于是开始关注挑战者300,整车越看越喜欢,特别是白绿色,不过看网友讨论,捷安特atx777都说不错。可以观察一下。


上图为15款挑战者300

插曲:关于品牌价格和性能:同配置捷安特比美利达贵400元,我相信价格规律,一分钱一分货。以前问过一位卖电脑CPU的老板AMD四核才400元,i3双核要800元,他们的性能差的多吗。老板跟我说了一番泄漏天机的话: 买CPU或者显卡,想了解性能,别看品牌、型号、缓存、频率什么的,直接看钱,打个比喻,把买CPU的钱摞起来,看谁高,钱的高低就是性能的差距。

5 开始研究atx777,了解到2014和2015款的区别,不过那个蓝色搭配,我不是很喜欢,白色的不错。来到通州较大的捷安特店里看看,小师傅根据我的要求,力荐atx870和atx890,说是轴承的,如何快。但是3000出头的价格、啥也不送、加上ATX,我再研究研究。

上图为ATX777


上图为ATX870

6 这时了解到大行的折叠车sp8,可以放进车后备箱,4+2出游,美哉。网上好评如潮,如何轻快,载重200斤,我正好190多斤。到大行专卖店里看看,店里师傅说我这身块,最好买sp18,不仅多了个前轮变速,辐条更结实,更大的载重。但价格多了1500元,想到我185cm的身高,骑个折叠,自己有点不好意思。放弃折叠。

上图为大行SP8


上图为大行SP18

7 之后,经过一段时间的沉淀和冷却,购买自行车的欲望降低了些。有次在天津老家,看到潮白河畔也修建了公园和骑行道,于是购买自行车冲动再次燃起。

8 到通州最大的一家美利达专卖店看看挑战者300特别版,相对普通版挑三,价格没变,配置提升。店员告诉我没货了,这款车特别俏,没关系,师傅给我推荐挑600,说,骑自行车就是感受快乐,那意思是别在乎这几百块钱,买就买个到位的,骑着舒服。我同意了,回去查关于挑6的评价。评论不多,大家都在说新出的XTC800 2016款性价比好。


上图为挑战者600

9 在天津捷安特专卖店,看到xtc800真车,原价不到3800元,促销400元,送点装备,非常喜欢黑绿色。回北京一问,原价不到4000元,促销400元,啥也不送。地域差异,北京比天津定价贵200元。我想便宜点,但三厢轿车装不下自行车,需要前轮快拆,但调不好容易蹭碟,又开始纠结。

10 一见钟情,做工、配色、品牌、外观、配置、价格,XTC800 2016 黑绿 M架是我最爱,下步研究从哪买。天津老家那家店颜色缺货,通州几家店颜色也缺货,朝阳北路,西土城店都缺货,交道口和劲松这两家有货。交道口好像是旗舰店不送装备,劲松店可申请车身装备。

11 开车去劲松,安装很顺利,自己试了两次快拆,学会了。赠送150元自选装备:捷安特铝xtc车梯78元,黑绿色水壶架68元,ABUS链索150多,这些配件价格与捷安特天猫店一样。组装完成,但装车时遇到麻烦,拆前轮+放平后座也很难放,最后车把一拧,放在后座上,高高兴兴一路开回家。

下面说说16款XTC800 的体验感受

1 上中学时骑过几年公路车,1993年花了700多从天津买的,前两轮、后六轮变速。牌子型号都不记得了。车身很细,质量很好,时间久了,车把的绑带开了点,其他都很好。说明书是全球语言的折叠小册子,只看懂“修车屋”这三个字,台湾繁体字叫“修车行”。

2 回到XTC800,感觉座位太高不适应,但师傅说这是低的,以后还得升高。

3 操控性很好,可以和行人一起散步(速度像走路一样慢,但不会掉下来,而且容易控制,指哪打哪。)骑快时的操控性能还没体验。

4 上马路牙子很容易:提把,前轮上,抬屁股,后轮 bang撞马路牙子一下,好心疼。不知道这种方法对不对,请高手指教。

5 在市区骑自行车原来是这么憋屈,先不谈吸尾气,自行车道被停车位占用,又不能经常借机动车道行驶,又没有反光镜看后面,简直是弱势群体。最后不得不上马路牙子,在人行道骑,后来觉得山地车买对了,一是操控性,操控跟人走路差不多,而且有减震,人行道铺的都是砖,加上沟沟坎坎如履平地。

6 屁股疼,确切的说是骶骨疼,坐中间累了换左边,左边累了换右边。第二天不敢骑了,坐硬板凳整个骶骨都疼。据说一周后就适应了。

7 小时候看机器猫,康夫订了一辆未来自行车,说明书上说:“蹬一下100米,坐上去不骑都不会掉下来”,这辆车虽然没那么神,但也还好,连续轻蹬10下,100米瞬间出去了,而且还能滑行很久…很…久。(是不是体重占优势,质量越高,动能越大吗)

8 我骑车的目的是通勤,家到公司单程5公里,下班从运河文化广场骑到运河森林公园,周末去运河、温榆河边儿骑着玩。

9 关于安全,我很赞同这句话:“人在车在”。回家放阳台,上班也放到安全地方锁住,骑行准备车不离身,一个人出去骑,小便有什么好办法吗?另外abus的锁怎么样?

初步测评体验到此结束,下面放上图片,和我经常看的自行车讨论:

1 汽车之家的自行车论坛

2 贴吧






捷安特atx777组装图2


今天要教大家识别真假捷安特, 99%假货来自淘宝,请大家擦亮双眼认清黑心、奸诈、谎话连篇的店家,看他们是如何用以下伎俩来忽悠顾客,小编帮你击穿黑心店家营销话术虚伪的谎言。

捷安特只有三个销售渠道:实体店、天猫旗舰店、京东旗舰店。捷安特公司也并不允许以上三处渠道将正品捷安特系列产品放到淘宝销售,话已经说到底了,论质量论售后,没有比在实体店买更放心,论价格,网上的“捷安特”卖得便宜,并不是因为网店成本比实体店低,仿冒和劣质才是低价的原因。

售前亲亲叫不停,售后投诉无人理……

以下为淘宝假冒捷安特产品:

(1)挂羊头卖狗肉。图片是盗取正品捷安特图片,看起来美观、精致,发给你的是仿冒货,仔细看细节,做工粗糙,变速、刹车等手感超差,骑起来很累,货源不详。

(2)高仿实体店热销型号,例如ATX770,ATX777,XTC750等,专卖店的自行车配置唯一,价格唯一。淘宝山寨货价格对折,从几百到几千都有货,而配置更是万能的,什么配置都有。顾客拿网店和实体店一对比,差价这么大,于是乎觉的实体店太黑,在网上购买省了不少大洋,心里美极了,呵呵,你上当了,而且十分愚蠢,买了一个没有任何售后,没有质量保证,而且赚的比实体店多几倍的三无产品。这类黑心店主货源来自广东,价格在800以上,黑心厂商赚的盆满钵满(广东话常用),无良黑心店主笑你傻子。维权无门,只好花钱买教训,

(3)原厂正品配件组装,听到这话,小编在这里就想抽他,如果是原厂配件请问你还有利可图吗?再说了,捷安特有自己的工厂自己不会造车?把配件卖给你造水货坑人自行车??仔细想下,这类黑心店主是傻子,智商低下。货源主要来自天津,价格在1000以内

(4)价格超低,打着正品捷安特300元起,店主提供图片看起来,五颜六色,画蛇添足,没有见过正品捷安特的顾客觉的很漂亮,很酷,很炫,实体店正品捷安特山地车都1000元起,觉的淘宝超便宜,才三、四百元元,占大便宜了,呵呵赶快入手,快递到手,自己靠着说明书组装,领悟能力差的人,会组装出雷人的、让人哭笑不得的造型,骑起来故障百出,不知道哪里出问题了,去车行修N次后,维修费用和购车价格相当。次货源主要来自天津,之所以没有说他们是无良、黑心厂商,主要是因为他们造的是假冒伪劣产品,为了有个好的销量打上捷安特(GIANT)使其更有卖相,毕竟捷安特名气大,家喻户晓嘛,他们主要是跑量,赚的是辛苦费,养家糊口,但不管怎么样这种行为都应该受到法律的制裁, 假货就是假货,经不起时间考验,不然捷安特公司也不会花那么大的代价研发新产品,提供高品质,高工艺,高水准、售价公道的自行车,来回馈广大车友。

以上揭露了一些单车行业乱象,都是实实在在发生的,没有恶意黑任何店家和厂商,主要是为了让车友多了解现在的自行车行业,了解淘宝低价的原因,增加对实体店的理解。奉劝各位图便宜的车友回头是岸,单车毕竟是机械产品,需要维修调试、保养、售后服务等一系列复杂的问题。如果真的想体验收快递感觉的请到捷安特天猫旗舰店购买正品行货,大家不都是痛恨地沟油,毒奶粉,毒食品吗?为何不一起痛恨山寨产品呢?拒绝购买呢?请不要让正规企业失去创造力,让守规矩的企业伤心,更不要让劣币驱逐量币的悲剧发生,如果你觉得有理请将本文传播出去,弘扬正能量从点滴做起!



捷安特金桥北路店

电话:0571-61770308

QQ群:333081074

微信号:GIANTJQ190

地址:富阳金桥北路190号(丁香花园西门北侧)

扫描二维码关注我们↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑

捷安特atx777组装图3

很多新入门的同学都希望在暑假能够买到一辆适合自己的入门级山地车,无论是用它来骑游大好河山还是只是休闲骑行,性能良好结实耐用的配件都必不可少。在3K这个级别,大部分的厂商都有主推的型号以迎合消费者的需要。下面特地搜罗10款3K级别的山地车,供各位偶需要的朋友参考。

接下来我们将从整车的各个方面为大家进行点评,希望能为大家选购时做一些参考。由于是面对入门级车友的产品,此价位的整车通常拥有较高的性价比,配置相近,车友在选购的时候也不必太过纠结,觉得涂装喜欢,骑乘舒适就可以大胆入手。以下配置可能会与实际车型有出入,实际情况还是以实体店出售整车为准。

捷安特ATX777 2014款

车型:捷安特 ATX 777 2014款

前叉:GIANT WIN镁合金机械锁死避震前叉

把组:可调节铝合金把立+铝合金31.8直把,小副把

变速:SHIMANO ACERA 27速

刹车:彦豪 HDC 300油压碟刹

轮组:GIANT 双层铝合金车圈+铝合金花鼓

轮胎:GIANT SM3 26*1.95 防刺 60TPI 低阻力轮胎

尺寸:15.5,17,19,21

满大街都是的捷安特,品质自然毋庸置疑,变速方面SHIMANO的Acera套件也足够稳定,很多的车友都会选择这款车去骑长途,只是彦豪的油碟会是这款车最大的软肋,所以有必要更换成机械线碟材可以放心地开始旅程。捷安特原厂的带锁死前叉经得住考验,能适应长爬坡及颠簸路段;能够调节的创新把立设计,1.95防刺外胎耐用度良好,低滚阻的特性能在铺装路面够节省不少的体力。前3后9的ACERA传动也足够长途旅行使用,维护十分方便。ATX777原厂副把很人性化,这对长途骑行是有意义的。

美利达公爵600 2014款

车型:美利达公爵600 2014款

前叉:SR XCT铝合金油压锁死避震前叉

把组:铝合金31.8直把,原厂副把

变速:SHIMANO ACERA 27速

刹车:TEKTRO 油压式碟刹

轮组:美利达轴承花鼓

轮胎:CST MAVERICK 26X1.90

尺寸:15.,17,19

2014年的美利达公爵600全新管材造型设计,应用HFS管材加工技术,同时采用弹性后下叉设计,使得整车的强度提升不少。骑行也很舒适 。整车搭配SHIMANO 27段变速系统,油压碟刹,前后铝合金类培林快拆花鼓,SR铝合金油压锁死避震前叉及齿盘曲柄都是批示耐用的货色。同时具有小副把设计对长时间骑行还是有不错的放松作用的。整车效果采用双色设计搭配,三个经典的颜色:白/红、绿/黑、灰/白、红/灰色。 同样也是大街上最易出现的的大热车型之一,一般的中短途都能够应付自如,如果想要骑行川藏之类的长途路线,还是需要把油碟更换成线碟更加可靠。

喜德盛 传奇500 2014款

车型:喜德盛 传奇500 2014款 XDS-X6铝合金平焊无痕走内线车架

前叉:Suntour XC系列油压前叉 ,分段锁死

把组:铝合金31.8直把,把立

变速:SHIMANO-DEORE 610 30速

刹车:彦豪TEKTRO-Gemini油压碟刹

轮组:玖裕NOVATE铝合金培林花鼓+MAVIC双层铝合金轮圈

轮胎:Massix 26X1.95专业越野胎

尺寸:15.5,17,19

重量:12.8kg

喜德盛传奇500是今年市场上最火的车型之一,称呼它为“入门车杀手”并不为过,相比同价位的入门车型,它有全面提升的配置;相比同级别的车型,它有超低震撼的价格。SHIMANO-DEORE 610 30速的配置在这个价位难以见到第二家,车架制造技术也有了很大的长进,同价位仅此一家的车架内走线,涂装外观也越来越有国际范了。唯一的不足就是缺少货架安装孔,不过市场上还是有不少新型的货架能够安装的。当然有这么一款性能足够的山地车还是去寻找山地车的乐趣吧。对于这款诚意满满的入门山地车,如果没有特殊的品牌信仰和特别的长途需求,传奇500是一款非常值得购买的车型。

TREK 3900D

车型:TREK 3900D

前叉:SR Suntour XCM液压可锁死前叉

把组:Bontrager 小燕把,SSR把立

变速:SHIMANO 混搭 24速

刹车:Tektro HDC 300 液压碟刹

轮组:Formula 铝合金花鼓+ Bontrager双层铝合金轮圈

轮胎:Massix 26X1.95专业越野胎

尺寸:13, 16, 18, 19.5, 21, 22.5

3900D是美国品牌TREK推出的一款入门山地车型,延续大牌作风,涂装节约大气。相同的价位上配置比别家低一点但是还能接受,3×8速的配置应付大多数路况还是没什么压力的,车架几何和整体配置骑起来有TREK独特的舒适性。全身大B的配件有着传统的美式风格——皮实耐用,丰富的尺寸让不同身高的朋友能够享受到自行车的乐趣,而且骑着TREK的车出行也更加拉风!

LANGTU KLT901A

车型:LANGTU KLT901A轻量化DB管锥形头管山地车车架

前叉:LANGTU HLO铝合金油压锁死避震前叉

把组:LANGTU ¢31.8mm铝合金轻量化把组

变速:Shimano ACERA 27速

刹车:Shimano M395 油压碟刹

轮组:LANGTU铝合金轴承花鼓+LANGTU铝合金双层轮圈

轮胎:KENDA 26*1.95

尺寸:15.5"、17"、19"

LANGTU KLT901A的异型管车架看上去非常粗壮,保证车架的强度。整体配置很均衡,前叉和坐垫都做了相应的涂装处理,让整体看起来更加和谐。前叉虽然换了涂装,不过从细节上来看应该就是入门级中大名鼎鼎额SR XCR油压前叉,这款前叉在入门车型组装市场有着非常大的知名度,因为它很好用,很耐用,能够提升整体的骑行感受。ACERA 27速传动套件无论是日常通勤还是长途旅行都无压力,KLT901A无论是城市休闲还是轻度越野亦或是骑游旅行都能够胜任。

FUJI Nevada 1.5

车型:Nevada 1.5 A2铝合金车架

前叉:SR Suntour XCM液压锁死前叉

把组:OVAL铝合金三件套

变速:SHIMANO 混搭 27速

刹车:HAYES MX-5机械碟刹

轮组:滚珠花鼓+OVAL铝合金轮圈

轮胎:HUTCHINSON SCORPION 26"x2.0"

尺寸:15,17,19

来自美国的FUJI品牌同样也有优秀的入门车型Nevada 1.5,售价虽然3K多一点不过车架做的挺不错,粗壮的管材不用担心强度问题。涂装简洁,整体配置平衡。另外,有趣的是看似低端的HAYES线碟成了这款车的卖点,线性好,力道足够,十分耐用。即使骑行滇藏线也无压力,免去了油碟换线碟的费用,车架保留的货架安装孔也是长途旅行必备。HUTCHINSON SCORPION 26"x2.0"外胎即使面对恶劣的路况也能应对,也是一款可靠地长途车型。

UCC 德曼特3.0

车型:UCC 德曼特3.0

前叉:ROCKSHOX XC28 油压可锁避震前叉

把组:UCC铝合金三件套

变速:SHIMANO ALIVIOS 27速

刹车:SHIMANO M395 油压碟刹

轮组:久裕铝合金轮组

轮胎:KENDA26×1,95

尺寸:15、17、19、21

重量:12.9kg

UCC德曼特3.0用的是ALIVIO27速M430套件和M395油刹,是配置上比较有亮点的地方。车架的涂装也很时尚,车架管材比较苗条看起来也比较斯文。ROCKSHOX XC28前叉性能也足够轮组的编法虽然看起来比较花哨不过强度没有传统的X编法高,所以刷刷街跑个短途什么的就好了,不是很适合高强度的越野和长途的旅行。

MISSILE M650 MIRAGE

车型:MISSILE M650 MIRAGE

前叉:SR Suntour XCM液压锁死前叉

把组:MISSILE铝合金三件套

变速:SHIMANO ALIVIO M430 27速

刹车:SHIMANO M395 油压碟刹

轮组:MISSILE两培林轮组

轮胎:MAXXIS SPHINX 山地胎

尺寸:15、17、19、21

重量:13.4kg

MISSILE M650 MIRAGE是一款很帅气的车型,不同颜色的涂装均有搭配不同亮色系的轮圈贴纸,连坐杆、把立、把横的涂装都与整车亮色涂装保持一致,小细节上的交相呼应让M650 MIRAGE在总体外观上显得极具个性。除了涂装,我们还能在配置上找到亮点,ALIVIO速套件比同价位车型普遍采用的ACERA套件高了一个级别。M395油碟也比较靠谱。这款“导弹车”平时压马路越个野完全足够,车架留有货架安装孔,也足以应对各种短中长途的挑战。当然如果需要前往高原地区还是要把油碟更换为线碟更加靠谱。

福玛特 TER PRO

车型:福玛特 TER PRO

前叉:SR Suntour XCM液压锁死前叉

把组:FUNN铝合金三件套

变速:SHIMANO ACERA/ALIVIO混搭 24速

刹车:SHIMANO M355 油压碟刹

轮组:JOYTECH 碟刹花鼓、铝合金双层圈

轮胎:MAXXIS PACE 60TPI

尺寸:16、17、18

福玛特向来以高性价比著称,这款TER PRO以低于3K的售价却有着同等于其他3K车型的配置,涂装方面中规中矩,使用FUNN的三件套和中空牙盘是不错的选择,便宜好用,MAXXIS PACE外胎足以胜任大部分路况,车架设有货架孔,也是一款适用范围很广的车型,无论是日常通勤或者进行长短距离的旅途都能够胜任。

BATTLE 7500D

车型:BATTLE 7500D铝合金异型车架

前叉:SR Suntour XCM液压锁死前叉

把组:BATTLE铝合金三件套

变速:SHIMANO M390 27速

刹车:SHIMANO M395 油压碟刹

轮组:ALEX XC COMP铝合金双层圈+SHIMANO M475花鼓

轮胎:MAXXIS PACE 60TPI

尺寸:17

富士达BATTLE7500D虽然在路上比较少见,不过也不妨碍它成为一款值得推荐的车型,个性靓丽的涂装一定会吸引不少路人的目光,粗壮的异型管车架看起来就足够强壮。全套的SHIMANO M390变速套件和油压刹车是同级别的标配了,ALEX XC COMP铝合金双层圈和M475花鼓编成的轮组足够结实耐用,小副把的设计能够降低长途旅行中手部的负担,不过单一的尺寸并不是适合每一个人这点稍显遗憾。

随着油压碟刹的普及,现在大部分3k山地车型都已经装配了比较不错的油压碟刹了,这些售价低廉的油压碟刹在应对日常使用已经足够,一般的城市通勤或者短途旅行都能轻松应付。不过如果需要进行长距离的旅行,这些低端油压碟刹并不一定能够应付,而且出现问题一般都只能“打道回府”了,为了减少不必要的麻烦,建议车友在进行长途旅行或者到比较偏僻的地方骑行之前,把油压碟刹更换成更可靠、易维护的机械碟刹。

以上为大家盘点了10款时下比较热门的山地车型,每款车型都有自己独特的地方,具体怎么选择,那就是萝卜青菜各有所爱了,除了以上十款车型外,市场还有其他品牌的优良入门车型在此就不一一列举,有条件的朋友最好通过试骑来选择适合自己的车型。



捷安特atx777组装图4

在山寨假货横行的市场上,消费者很容易就买到假货,上当受骗。尤其在淘宝等网上购物时更不容易分辨真假好坏,绝大部分消费者可能会认为销量大,好评多就是好的,但往往实际情况不是这样的,接下来就教您如何分辨真假捷安特自行车:

以下产品是淘宝网销量排最前的捷安特,全部为假捷安特!!!


上图就是我在淘宝上搜索捷安特出来的链接,销量都是靠前的几个店铺。有人会问我哪几个是真的哪几个是假的,我可以很负责人的告诉你,都是假的!接下来教你辨别真假捷安特的几个地方。

1.车架,从图片上看的话分辨不出来车架的材料,但是从涂装喷漆上面可以辨别真假,像上图几个整车都是标有“GIANT ATX777”的字样,很容易就误导消费者,我在这里告诉您,正品GIANT ATX777都没有以上几个涂装颜色,大家可以在专卖店或官网上查看正品捷安特777的颜色及涂装,当然车架颜色不能成为唯一辨别真假的依据,有的假货涂装跟正品外观一模一样。

2.轮组,捷安特的轮组没有五颜六色的,一般只有黑色或者银色。像上面图片蓝色、金色都不存在。像以上那种一体轮的自行车捷安特是绝对不会有的,因为太不专业了,对于一体轮的要求需要非常轻,一般只有碳纤的材料,然而成本非常高,普通车不会用的。

3.撑架,很明显捷安特的车不会用那种撑架,那是美利达专用的好不好。

4.捷安特每个车型的配置都是固定的不像以上产品还可以选择配置,完全就是组装车嘛。

5.不要觉得淘宝买车假的也划得来,那你就大错特错了,淘宝那种车实体店也可以拿货,价格比淘宝低的多,只是那种车完全不能保证质量,一般实体店都不会卖。

6.其实假的地方在我看来非常多,但是可能很多不懂车的朋友看不出来。其实最简单的方法就是价格辨别,其实自行车不是暴利性行业,越是品牌利润越少,同样的车子相差200左右是正常的,相差很多绝对有问题,淘宝那种自行车本来就便宜,那种车在实体店买还花不了那么多钱,并且还有售后,不要贪图便宜最后上当受骗。

7.还有辨别真假方法,那就是百度啊,百度贴吧里面有很多上当的车友发表的有感言可以去看一下。

捷安特atx777组装图5

高得文章网-分享知识 www.gdlsz.com

Copyright © 2002-2018 . 高得文章网-分享知识 版权所有 京ICP备10015900号

Top